Il BT-7 è un carro leggero sovietico del periodo tra le due guerre e la fase iniziale della seconda guerra mondiale. I primi prototipi di questo veicolo furono costruiti nei primi anni '30 e la produzione in serie durò dal 1935 al 1940. Probabilmente nel suo corso furono realizzati circa 5.300-5.500 veicoli di questo tipo. Nella versione base (BT-7), l'azionamento era fornito da un unico motore M-17T con una capacità di 450 HP. L'armamento di base consisteva in un cannone modello del 1932 calibro 45 mm e 1 mitragliatrice DT 7,62 mm.
Il BT-7 apparteneva alla famiglia di carri armati ad alta velocità (alta velocità) sviluppati in URSS sulla base del telaio importato e delle sospensioni del design di Walter Christie. Ha permesso a questi carri armati di muoversi sia su binari che su ruote. Naturalmente, durante la guida su strada, la velocità massima delle auto della famiglia BT era molto elevata, superando di gran lunga le capacità delle auto cingolate. Anche il carro armato BT-7 aveva questa opzione. È stato creato come sviluppo evolutivo dell'auto BT-5. Tuttavia, aveva uno scafo più grande rispetto al suo predecessore. Dal 1937 su di essa fu installata una nuova torretta, furono rafforzate anche le sospensioni e migliorata la trasmissione. Alla fine del 1939 entrò in produzione il modello BT-7M, alimentato dal più potente motore W-2 e da una torretta completamente nuova. I carri armati BT-7 furono usati in combattimento durante l'aggressione contro la Polonia nel settembre 1939, così come nella fase iniziale della guerra tedesco-sovietica nel 1941.
